充電站廠家接到的單子越來越多說明這個市場對于充電站的需求越來越大了，但是充電站的競爭優(yōu)勢在哪里呢？下面我們就說下充電站的優(yōu)勢？
1、充電站和按次收費方式的比較優(yōu)勢 有的停車處提供插座，并按次結(jié)算。一般2元/次，電價算來也很高，并且同樣面臨充電器無處存放，使用不便。按次結(jié)算，容易造成用戶用完電后進行再充電，容易縮短電池壽命。 

2、充電站和固定收費方式的比較優(yōu)勢 有些小區(qū)設(shè)有停車棚，提供固定插座，采取固定收費，每月30-40元，一年下來要360-480元，費用很高，同時，充電器無處存放，使用不便。電費按實際用電結(jié)算，充電費用低廉。同時充電器就保管在充電樁內(nèi)，使用方便。

3、充電站和街頭投幣充電站的比較優(yōu)勢 街頭充電站每幣只能充進10%的電量，不僅等待時間長，而且費用奇高，從虧電到充滿電需要10元以上。夜間或上班期間充電才是電動車用戶主要的充電方式，既便宜又不用專門等待。本方案采用停車時間充電，費用很低。具有明顯比較優(yōu)勢。 充電站加盟
4、充電站和小區(qū)投幣充電站的比較優(yōu)勢 目前有極少量的小區(qū)有投幣式充電站，每機帶有10個輸出插座，投幣后某個接口充電一段時間，一般投三個幣才能充電8小時以上。不僅價格很高（一般1元錢就能充滿），而且硬幣非常不就手。同時充電站硬幣容易被盜，甚至連累充電站被破壞。本方案每戶一樁，不僅電費便宜（通常充電不足1元錢），繳費簡便（一次預(yù)交，全年省事），而且充電樁內(nèi)可以存放充電器，不需用戶專門回家取放充電器。 
5、充電站和其它刷卡充電站的比較優(yōu)勢 目前任何一對一刷卡式充電樁，造價都在千元以上，電動汽車充電樁更是高達上萬元。充電卡不貴，但充電樁讀卡器及計費控制系統(tǒng)非常復(fù)雜昂貴。難以降到數(shù)百元以內(nèi)。
上面幾點就是充電站比較明顯的優(yōu)勢。
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